系：

新能源学系

储能学系

校批机构:

能源研究院

新能源装备研究院

院批机构：

能源化工研究所：

开展有机固废、生物质等多途径高效转化制备能源燃料、化学品与材料的应用基础研究与技术开发，主要研究领域如下：

能源：生物质等有机固废经热化学、化学、生物等多途径制备燃料（含气体、液体等燃料及氢能）、热能及多联产等；

生物基化学品与材料：开发以生物质等有机废弃物为原料，经多途径转化制取生物质基化学品与材料的原理、方法及工艺路线，如乙酰丙酸及其酯类化合物、呋喃类化合物、5-氨基乙酰丙酸及其酯类化合物、羟酮羟醛类化合物、聚合物单体及下游功能材料等

能源化工研究所建设有“福建省生物质清洁高值化技术工程研究中心”和“厦门市生物质清洁高值化利用重点实验室”等高水平科研平台。截止2020年底，能源化工研究所拥有X-射线光电子能谱仪、液相色谱-质谱联用仪、生物质组分分离与转化系统、离子色谱仪、物理/化学吸附仪、气相色谱-质谱联用仪等原值超过50万的先进设备与仪器10余套，总的各类研究与试验仪器设备超过200台/套，原值总计超过5000万元。能源化工研究所关注国家重大需求导向，注重从基础研究到应用的全链条技术研发，近五年承担项目总经费达九千多万元。近年来承担包括国家重点研发计划课题/子课题5项、广东省重点领域研发计划项目1项（1500万元），以及国家自然科学基金面上项目等国家和省部级项目数十项；此外，能源化工研究所积极推进技术成果转移与产业化，承担了各类企业横向研发项目十余项，合同经费超过500万的项目有3项，其中两项合同经费超过2000万。近年来，能源化工研究所的科研成果先后获得河南省科技进步一等奖、中国轻工业联合会技术发明奖一等奖及梁希林业科学技术奖技术发明奖一等奖等。能源化工研究所非常重视对外合作，与包括华中科技大学、上海交通大学、新西兰奥克兰大学、加州大学-达维斯分校等国内外一流高校和研究机构开展了深入的科学研究合作。此外，能源化工研究所近年来积极支持十余名学生前往世界百强名校进行联合培养和攻读博士学位。所内研究生培养质量稳步提升，研究生获得各级教学金超过20人次，其中近五年获得博士/硕士研究生国家奖学金11人次；指导学生参加互联网+大学生创新创业大赛获得全国金奖1次，福建省金奖2次和福建省银奖2次。

能源材料与器件研究所：

研究所围绕主要研发电能源储存与转化关键材料、器件及其产业化技术。主要包括：（1）电化学能源储存材料与器件：下一代电化学储能材料与器件、柔性可穿戴储能器件、高能锂离子电池电极材料、固体电解质和粘结剂；钠离子电池关键材料与器件；超级电容器关键材料与器件；固态电池关键材料及产业化技术；储能体系原位诊断技术和工况下表征；（2）电化学能源转换材料与器件：氢能与燃料电池、低碳能源转换过程包括电解水制氢、二氧化碳电还原、燃料电池阴极/阳极等所需电催化剂的设计与调控，燃料电池气体扩散层碳纸、燃料电池催化剂及其碳载体，燃料电池界面研究；开发先进原位谱学表征技术及器件，探究能源转换过程本质。（3）太阳能利用与转换：钙钛矿太阳能电池和有机太阳能电池的关键材料设计制备与器件应用。研究所已承担国家级科研项目30余项，研究经费近5000万元，获得授权发明专利30项，并与国际一流高校、研究机构和头部企业建立了深度广泛的研发、人才培养、企业孵化等合作。研究所已孵化成立了碳基储能材料企业。

能效工程与能源装备研究所：

研究所面向能源系统高效、清洁、低碳发展以及数字化、智能化转型的国家重大需求，以能源资源的优化配置与高效利用为目标，致力于为国民经济各环节的节能增效提供最优的整体解决方案，实现能源学科与大数据、人工智能、物联网等新兴方向的深度交叉融合；针对国家和地方经济急需，构建国内军民融合、汇聚国际智慧的高端研究平台，解决国家难点和企业痛点，着力在绿色、智能海洋船舶工程与装备等方向开展创新性技术研究。

能效：（1）建筑能效——建筑设备运行优化、建筑能耗预测、生态建筑技术、绿色建筑评价、可持续建筑设计、可再生能源建筑高效利用等。（2）工业能效——复杂工业系统能效分析、工业流程优化运行控制、工业过程性能监控与评估、工业节能核心设备及终极节能设备研发、工业能源体系的低碳技术改造等。（3）交通能效——交通能源模型研究与应用、交通结构与模式优化、交通运输能耗及其碳排放分析、交通领域节能新技术、新工艺、新装备的研发和推广应用等。（4）智慧能源网络——能源互联网等应用开发，可再生能源技术综合利用，智慧城市、城市能源系统、水-能耦合系统、海岛能源系统、能源大数据、智慧能源领域的科学前沿和应用技术研究。（5）流—电系统耦合：原动机与发电系统、驱动电机与负载的能效分析，波动能量的高效匹配与控制，流体管网和多能互补环境下的电动力系统的综合性能设计、测试及控制。

装备：（1）海岸海岛能源装备——复杂电机/热机/泵的设计、分析、制造、运行、管理，氢/氨燃料电力/热力系统开发，海岛氢/氨混合燃料发动机装置、应急能源系统研究等。（2）船舶舰艇能源动力装备——高端船舶动力系统节能降噪工程、船舶混合动力系统推进装置、船舶混合动力系统、船舶EEDI分析管理方法、新一代渔业装备节能减排研究等。（3）储能技术装备——太阳能电池技术集成与控制装备，传统与新能源发电与储能耦合技术与装备。（4）氢能储存与转化装备——常温常压高效制氢系统，及“制氢-燃料电池”模块化发电装备。

近五年，研究所承担各类科研项目20余项，研究经费超1000万，包括国家自然科学基金、科技委领域基金、国家国际科技合作专项子课题、国家重点研发计划子课题、国家重大科技专项子课题、世界银行项目、美国能源基金会项目、福建省科技计划引导性项目、福建省高校产学合作项目、福建省科技厅创新平台项目等多项国家级、省部级课题；培养硕、博研究生30余人。研究所已与国家电网集团、国家电力投资集团、国家发改委能源研究所、住建部科技与产业化发展中心、中国船舶集团、陕鼓集团、中国核动力研究设计院、中船动力研究院等企业、研究机构建立了深度广泛的科研究合作，建有交直流混合微电网实验示范平台、能源大数据校企联合实验室、先进电动力系统协同创新中心、船舶智能化保障协同创新中心等一流科研开发平台，形成了产政学研用一体化人才培养体系。

核能研究所：

国精产品999永久3000核能研究所于2014年1月经国精产品999永久3000批准成立，现有全职和兼职教职员工14位。其宗旨是通过与国内外一流核电企业及研发机构的交流合作，配合国家核安全监管在安全验证方面的技术需求，在技术研发和人才培养上取得突破，形成科技转化生产力的核心竞争力，支持中国核电及相关产业的安全高效发展，推动福建省核电行业的跨越式发展。

研究所主要研究领域包括：（1）核应用材料辐照行为，核材料与燃料设计与研发，乏燃料处置等；（2）先进快堆系统、先进核电仪控系统研究、核能系统安全分析与仿真、先进热工系统研发等；（3）超临界二氧化碳布雷顿循环为代表的高效能量转换系统工程化开发及应用，开发先进动力系统集成技术、控制技术以及新型动力循环工质的制备技术。目前，依托“福建省核能工程技术研究中心”建设完成了“国内唯一、世界领先”的多离子束与透射电子显微镜联机设施，以及拥有各类高值研究与试验仪器设备近50台/套，原值总计超4000万元。已承担各类科研项目近100项，研究经费超过6000万，包括国家自然科学基金(重大科研仪器、联合重点、面上、联合培育、青年)、装备预研基金、福建省基金(重点、引导计划、面上、青年)等。培养硕士研究生100余人，博士研究生近20余人。研究所已与境外一流高校和研究机构建立了深度广泛的科学技术研究与学生培养等合作，同时与国内各著名核电央企展开紧密合作。